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Attualmente, la versione 4S è la più ricercata tra le 997, e con il cambio manuale sulle MK1 offre un’esperienza di guida incomparabile.
Questa Porsche 997 Carrera 4S Coupé si presenta in condizioni impeccabili, con la carrozzeria ancora nella sua vernice originale e senza alcun graffio. Inoltre, l’opzione del tetto apribile aggiunge ulteriore piacere alla guida di questa coupé.
Gli interni sono come nuovi, dotati di sedili riscaldati e del molto apprezzato pacchetto Sportchrono. La versione 4S fu introdotta nel 2005, con trazione integrale e un motore potenziato, passando dai 3600cc ai 3800cc, e incrementando la potenza da 325cv a 355cv.
Anche la trasmissione era disponibile in due versioni, Tiptronic, un cambio automatico di tipo “adattivo” con convertitore di coppia idraulico a slittamento controllato e possibilità di blocco; oppure un cambio manuale a 6 rapporti + RM con possibilità di scelta di avere una leva accorciata per un uso più sportivo.
Attualmente, la versione 4S è la più ricercata tra le 997, e con il cambio manuale sulle MK1 offre un’esperienza di guida incomparabile.
Questa Porsche 997 Carrera 4S Coupé si presenta in condizioni impeccabili, con la carrozzeria ancora nella sua vernice originale e senza alcun graffio. Inoltre, l’opzione del tetto apribile aggiunge ulteriore piacere alla guida di questa coupé.
Gli interni sono come nuovi, dotati di sedili riscaldati e del molto apprezzato pacchetto Sportchrono.
Con soli 45.000km ed una storia di manutenzione chiara e lineare, con l’ultimo tagliando appena effettuato presso Centro Porsche, rende l’auto perfetta dal punto di vista meccanico.
Sono presenti le doppie chiavi, tutti i suoi libretti, compreso quello dei tagliandi, fatture ed il 111 controlli Porsche appena effettuato.
Questa vettura nasce nel 2006 in Germania, per poi subito nel 2007 essere stata importata da Porsche Milano, passando per tre proprietari. Ovviamente l’auto ha targhe e documenti italiani, con revisione in corso di validità.
Chiama al numero +39 334 902 2234
La Lancia Aurelia B20 GT è universalmente riconosciuta come la capostipite di tutte le Gran Turismo italiane.
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La Lancia Aurelia B22 è stata la versione più pregiata e potente fra declinazioni berlina della celebre serie delle Aurelia.
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L’Iveco Turbo Daily è un veicolo commerciale leggero prodotto dal 1985 nello stabilimento di Suzzara (MN).
Disponibile
Nel nostro magazzino trovi auto d’epoca e da collezione, con una storia sportiva di rilievo, tra cui partecipazioni a Mille Miglia, Targa Florio e Ferrari Challenge.