Ferrari 208 GTB Turbo – 1982

La Ferrari 208 Turbo fu introdotta da Ferrari nel 1982 come evoluzione sovralimentata della prece-dente Ferrari 208 GTB/GTS, sviluppata specificamente per il mercato italiano dove la fiscalità pena-lizzava le vetture con cilindrata superiore ai due litri. Per rispondere a questa esigenza Ferrari adottò un V8 da 1991 cc sovralimentato tramite turbocompressore KKK, capace di offrire prestazioni sen-sibilmente superiori rispetto alla versione aspirata pur rimanendo entro il limite fiscale.

La vettura condivide architettura e proporzioni con la celebre Ferrari 308 GTB/GTS, dalla quale de-riva la carrozzeria disegnata da Leonardo Fioravanti per Pininfarina. Il V8 è montato in posizione centrale trasversale, soluzione tecnica che caratterizza alcune delle più iconiche berlinette Ferrari dell’epoca. La produzione della 208 Turbo terminò nel 1985 con l’introduzione della versione Turbo Intercooler. La variante GTB Turbo fu realizzata in soli 437 esemplari, rendendola oggi una delle configurazioni più rare della famiglia 208/308.

L’esemplare qui proposto si presenta in eccellenti condizioni estetiche, rifinito nel classico Rosso Corsa con interni in pelle beige, una combinazione cromatica particolarmente elegante.

L’odometro indica circa 35.000 km da nuova e la vettura conserva la propria dotazione originale di libretti, inclu-so il libretto dei tagliandi, oltre alla trousse attrezzi Ferrari. Ferma da circa dieci anni, necessita di un tagliando completo prima di essere rimessa in uso. L’auto ha avuto un solo proprietario nei suoi 44 anni di vita.

Un esemplare estremamente corretto e ben conservato, appartenente a una produzione limitata e sempre più apprezzata dagli appassionati del marchio.